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技術(shù)文章/ article
6-21
隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生,與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的*性,同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)更加*。很多人不...
6-17
空氣絕緣母線槽外殼采用成型機(jī)輥壓成型,體積小,外觀精美,具備足夠的載荷能力,支撐和保護(hù)母線槽系統(tǒng),避免機(jī)械受損。外殼(除沖散熱孔外)能保證IP40以上防護(hù)等級(jí);通過(guò)空氣絕緣母線槽的外殼本身保證良好的接地連續(xù)性??諝饨^緣母線槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、空氣絕緣母線槽采用對(duì)接式安裝方式,使得母線槽在安裝過(guò)程中顯得非常便捷、靈活、大大節(jié)約了安裝時(shí)間。2、空氣絕緣母線槽采用分離空氣絕緣式,改善了母線槽的散熱性,降低了阻抗;內(nèi)部絕緣件采用高強(qiáng)度的環(huán)氧樹脂,提高了空氣絕緣母線槽的抗凍和熱穩(wěn)定的能力。...
6-2
鋼導(dǎo)軌面板結(jié)構(gòu)一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。HXDL系列電纜滑線型號(hào)規(guī)格軌道截面尺寸(mm)適配小車型號(hào)ABCDHXDL-333340142.0DTC-33HXDL-404040142.0DTC-40HXDL-505050162.5DTC-50HXDL-606363184.0DTC-60HXDL-7072682...
6-2
電纜導(dǎo)軌測(cè)量原理一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。HXDL系列電纜滑線型號(hào)規(guī)格軌道截面尺寸(mm)適配小車型號(hào)ABCDHXDL-333340142.0DTC-33HXDL-404040142.0DTC-40HXDL-505050162.5DTC-50HXDL-606363184.0DTC-60HXDL-707268...
3-26
空氣式母線槽設(shè)計(jì)特點(diǎn)空氣式母線槽設(shè)計(jì)采用了*單螺栓夾緊端子.為母線槽單元連署元件,因?yàn)樗貏e建構(gòu).可以避免安裝時(shí)誤操作,同時(shí)只要旋緊一個(gè)螺栓.就能靠得住地、迅疾地將兩個(gè)母線槽單元連署起來(lái)高防護(hù)等級(jí)插孔母線槽在插孔處設(shè)計(jì)了安全防護(hù)擋板,只有當(dāng)防護(hù)擋板拉開時(shí).插接箱能力插入.插孔日常無(wú)須時(shí)可將防護(hù)板拉閉并加鉛封鎖死.避免了在插口處灰塵和異物的步入.從而增長(zhǎng)母線槽的防護(hù)性能.避免誤操作,使母線的安全性達(dá)成達(dá)莫大增長(zhǎng)外殼(防護(hù)殼)級(jí)次數(shù)母線槽設(shè)計(jì)5個(gè)電流等級(jí).只采用了3個(gè)級(jí)次的外殼,...
3-13
母線槽,是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置,用來(lái)為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率。在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來(lái)越多地代替了電線電纜。在國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家,及我國(guó)的香港、澳門等已普及。在我國(guó)的廣東廣州,凡12層以上樓宇配電房出線,即引至樓層的主干線90%以上使用母線槽;630KVA變壓器至配電柜要使用母線槽。母線槽的結(jié)構(gòu):進(jìn)線節(jié)是母線槽系統(tǒng)的始端,將母線槽本體內(nèi)密集并排排列的銅排分開,以便于用銅排將母線槽的每根銅排與開關(guān)柜相應(yīng)銅排進(jìn)行搭接。始端箱用于保護(hù)母線槽進(jìn)行節(jié)...
1-21
一、電氣工程質(zhì)量通病案例分析一現(xiàn)象:在人防臨空墻、密閉墻、樓板、臨戰(zhàn)封堵處穿越的電纜橋架、防水母線槽施工不符合規(guī)范要求。分析:穿過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、的各種電氣(動(dòng)力、照明、電話、消防、報(bào)警等)管線和預(yù)留用管,應(yīng)分別做好防護(hù)密閉和密閉處理。當(dāng)工程內(nèi)電纜或?qū)Ь€數(shù)量較多又集中時(shí),可采用電纜橋架敷設(shè)的方式,但電纜橋架不得直接穿過(guò)維護(hù)結(jié)構(gòu)、防護(hù)密閉隔墻、密閉隔墻。因電纜橋架直接穿過(guò)上述墻體時(shí),不能做到*的防護(hù)、密閉處理,所以穿過(guò)時(shí)橋架應(yīng)斷開改為線纜穿管敷設(shè),在圍護(hù)結(jié)構(gòu)、防護(hù)密閉隔墻、密閉隔墻中...
1-11
(1)高壓配電系統(tǒng):現(xiàn)代高層建筑均是采用兩路獨(dú)立的10kv電源同時(shí)供電。一般高壓采用單母線分段,自動(dòng)切換,互為備用。母線分段數(shù)目,與電源進(jìn)線回路數(shù)相適應(yīng)。只有當(dāng)供電電源為一主一備時(shí),才考慮采用單母線不分段的結(jié)線。電源進(jìn)線幾乎全部采用電纜進(jìn)線。(2)計(jì)費(fèi)方式,采用高供高計(jì)。但在低壓側(cè),仍裝設(shè)計(jì)費(fèi)電度表,采用將照明與動(dòng)力分開的兩部電價(jià)法。有些地方供電部門又把空調(diào)設(shè)備的用電,全部劃入照明計(jì)價(jià)系統(tǒng),一般做法是安裝總表及動(dòng)力表,由總表減去動(dòng)力表以后,全部為照明電費(fèi)。(3)為減少變壓器臺(tái)...
12-22
一、母線槽的運(yùn)輸在提升或吊裝母線槽時(shí),確保母線槽的重量得到平均分布,使用不會(huì)損壞母線槽的起吊裝置;必須保持輕拿輕放的原則,嚴(yán)禁拋貨;裝車時(shí)后送先裝,先大后小,先重后輕,先裝母線槽直線段,再裝彎頭母線槽,后裝配件(配件箱、始端箱、插接箱、支架)。1、母線槽碼放要求如下:碼放層數(shù)要求電流碼放層數(shù)400A-1250A≤71600A-2000A≤52500A≤43200A-5000A≤22、母線槽配件碼放要求:配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝,并用打包帶打包,注意木箱外標(biāo)注的警示標(biāo)識(shí),按起吊標(biāo)...
12-11
電解槽母線提升作業(yè)是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大作業(yè),出現(xiàn)坐極將會(huì)壓出大量鋁液電解質(zhì)造成人身傷害或母線損壞事故,出現(xiàn)打火將會(huì)造成母線嚴(yán)重?fù)p傷或人身傷害事故,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成嚴(yán)重的系列斷路爆炸事故。一、母線提升事故種類:1、陽(yáng)極坐極事故。2、母線打火爆炸事故。二、母線提升事故原因及預(yù)防1、陽(yáng)極坐極1.1陽(yáng)極坐極事故原因1.1.1在陽(yáng)極卡具全部松開后誤操作母線提升按鈕導(dǎo)致抱筒松開導(dǎo)致陽(yáng)極坐極。1.1.2母線提升時(shí)壓縮空氣壓力不足,導(dǎo)致母線提升框架抱緊力不足導(dǎo)致陽(yáng)極坐極。1.2陽(yáng)極坐極事故預(yù)防1....

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